O livro investiga criticamente esse famoso problema de Brasília através de pesquisas com seus usuários e moradores vizinhos ao Eixão, de estatísticas oficiais sobre as velocidades dos veículos e o fluxo de veículos, correlacionando-os entre si, e sobre as vítimas oficiais na via. Por fim, são avaliadas tecnicamente as alternativas para a solução do problema e sua relação com o tombamento urbanístico do Plano Piloto.
Com tais subsídios inéditos, espera-se ajudar governo e sociedade na busca da melhor solução para as pessoas e para a cidade.
