Brasília é uma cidade dividida ao meio por um rodovia. As pessoas não conseguem atravessar a pé do lado leste para o oeste de forma segura o que vem motivado críticas, debates e, infelizmente, muitas mortes em pleno centro da cidade.
Visando contribuir com a solução do problema, a Andar a Pé propôs a parceiros do governo distrital (CODEPLAN, Secretaria de Transporte e Mobilidade e Administração Regional do Plano Piloto), bem como à Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de Brasília, a realização de pesquisas que permitissem uma análise aprofundada e atualizada. Entre 2020 e 2024, foram gerados relatórios que culminaram com a publicação do livro “As travessias do Eixão”.
